domingo, 7 de abril de 2024

El Arre de cara nova

Hoje apresento a vocês o Fusca 1990 mais conhecido como El Arre do nosso amigo Remberto Cruz Navarro mais conhecido como Rember no mundo automobilismo do México e atualmente é o presidente do Clube Lowagen Cdmx, e como todos os automóveis tem uma história a do El Arre não é diferente, esse Fusca antes éra na cor vermelha e hoje está com esse azul diamante maravilhoso e vou deixar aqui nas palavras do nosso amigo Rember como foi a restauração dele e o que foi modificado nesse maravilhoso projeto

Por Rember

Começamos com a ideia de dar um banho de tinta no carro, depois surgiu a ideia de mudar a cor, a partir daí continuamos com a desmontagem para ver quais peças ainda tinham utilidade e quais já precisavam ser substituídas. fomos para funilaria e pintura, e aí decidimos a cor, com o passar do tempo compramos peças para quando Lira tivesse a pintura pronta, a partir daí começamos com a fiação e elétrica, estofamento, montagem de vidros e montagem do motor que é 2 litros. demos alguma luta depois de 4 anos sem dar partida, continuamos com os freios a disco ventilados nas 4 rodas, o sistema de áudio e interior no final deixamos a suspensão a ar e o resultado final uma imagem vale mais que mil palavras

Mudanças e melhorias

Rodas Porsche Cup3 17'
Suspensão pneumática nas 4 rodas
Freios a disco ventilados nas 4 rodas
Motor 2 litros, pistões planos cabeças portadas webers de árvore maiores 40 polias de cabeçalho mst
Equalizador alpine estéreo de áudio bebê kenwood 4 alto-falantes Altec tartaruga wofer 10' amplificadores da série rock kiker mid e rock series bass

E agora deixo com vocês algumas fotos para vocês apreciarem com o ficou esse maravilhoso projeto, e mais uma vez agradeço ao meu grande amigo Rember por me dar a oportunidade de mostrar ao mundo seu maravilhoso fusca







































segunda-feira, 22 de janeiro de 2024

Brasília 1977 Calstyle

BRASÍLIA 1977 AZUL BÁLTICO 


Descrição do carro


Motor


Motor 1600cc com carburação dupla, comando w110 e cabeçotes retrabalhados e escapamento Fatboy 


Suspensão


Suspensão dianteira encurtada em 5 cm de cada lado, duas catracas , torres deslocadas e manga de eixo deslocada, na traseira foi feita a regulagem de facão


Rodas e pneus


Rodas fuchs raw polidas nas talas 4,5 e 6,5

Pneus dianteiros 135/70/15 e traseiros 205/65/15


Tapeçaria


Tapeçaria toda nova, bancos reformados, carpetes novos, teto solar RagWay, volante Walrod XK, foros laterais novos, no porta mala foi feito uma caixa de ferramenta e suporte para mini macaco jacaré 


Sonorização


Rádio shutt, módulo Taramps ts1200,  2 auto falante 6 polegadas Hurricane de 650 whats nos pezinhos, 2 falantes 6x9 Hurricane de 750 whats 1 subwoofer de 10 polegadas de 800 whats da Rex, 1 mega capacitor de 3,5 farad e uma fonte automotiva de 65 amperes, e tem também alarme, travas elétricas