Proprietário: Luis Ricardo Tiburcio
Apresento a vocês o Fantasma, um projeto que se iniciou nas mãos do Doug Nice a anos atrás, depois esse carro foi vendido para um amigo de São Paulo até o dia que meu amigo Robson resolveu vender ele, ai entra o nosso amigo Luis Ricardo Tiburcio, que ao ver o anúncio do fusca saiu de Curitiba e veio a São Paulo para ver o Fantasma, e posso dizer que foi amor a primeira vez, e nosso amigo veio preparado, alugou uma carteirinha e já levou o Fantasma para sua terra onde se encontra hoje é muito melhor do que ele éra, agora apresento a vocês o novo Fantasma renovado e com muito folego, espero que todos gostem e quero deixar aqui um abraço ao meu amigo Luis e agradecer a ele por ter dado continuidade e cuidar muito bem desse carro fantástico.
Descrição do carro
Fusca 1983 Branco Paina
Carroceria Itamar 1996
Rodas R84 Porshe 914 Aro 15 diamantadas
Pneus 165/70 dianteira e 195/65 traseira
Center caps Volfsburg estampado em inox
Suspenção dianteira encurtada 4,5 cm de cada lado com duas catracas e mangas empi
Suspenção traseira com facão regulável e drop usando amortecedores Monroe dianteiros de D20
Teto Solar 850 X 1115 Open Roof com lona preta e acabamento de inox
Faróis de milha com xennon
Retrovisores mexicanos pretos
Lanternas traseiras bipartidas
Bancos esportivos de época em couro
Alavanca de engate rápido Runner com torre alta de 65 cm
Pedal de acelerador suspenso Billet
Volante Lotse 363 mm com buzina volfsbrg
Radio Pionner com dois autofalantes Pionner de 6`` nas portas mais 2 autofalantes pionner 6986 no tampão, subwoffer Bomber de 10`` e módulo Roadstar V12 de 2000 watss
3Steep ODG + Relógio de temperatura do motor e relógio de pressão de turbo ( Willtec )
Motor 1600 com dois carburadores retrabalhados
Escapamento esportivo de Buggy
Supercharger Eatom M24
Pressurização toda em Alumínio com tubos de 2,5`` válvulas pop-off e alivio tudo feito pela Fuhrer Hochieistung
Bomba elétrica de Gol GTI com mangueiras de 1/5``
Dosador de combustive de 1/1
Polias de Alumínio sob medida feitas pela Art Bilits
Preparação e acerto feitos pela Split Motors
